Komiža - veliki uspjeh! Biševo nikad bliže a putnici nikad sigurniji!

Još prije 7 mjeseci, gradonačelnica Komiže Tonka Ivčević pisala je Ministarstvu pomorstva, prometa i infrastrukture te Agenciji za obalni linijski pomorski promet http://www.komiza.hr/wp-content/uploads/2012/09/O%C4%8Ditovanje-gradona%C4%8Delnice-Grada-Komi%C5%BEe.pdf:   

"...međutim radi se o liniji koja povezuje  dva  otoka:  Vis  i  Biševo,  i  što  je  u  ovom  slučaju  najvažnije  prometuje  preko otvorenog mora. Upravo zbog „zahtjeva“ otvorenog mora odnosno sigurnosti putnika i revitalizacije  pučinskog otoka Biševa od 07. lipnja 2012 godine održavanje državne brodske linije 612 od ex brodara PZ Komiža preuzima Nautički centar Komiža d.o.o., tvrtka u 100% vlasništvu Grada Komiže, te  inicira  projekt  nabave  novog  broda,  adekvatnog  za  plovidbu   na  predmetnoj  liniji. Realizacija projekta omogućena je prvenstveno potporom ex Ministarstva mora, pomorstva i intrastrukture u sveukupnom iznosu od  684.364 kn kao i Ministarstva financija koje je Gradu izdalo potrebite suglasnosti za realizaciju navedenog.  

Naravno,  projekt  je  baziran   na  pretpostavci  dosadašnje,  neupitne  državne  potpore  za održavanje nerentabilne brodske linije 612., odnosno na povećanju iste. Naime  sam  projekt  gradnje  broda  „Sveti  Salvestar“  morao  je  ispuniti  mnoge  zakonske preduvjete za prometovanje na državnoj liniji, te su zbog toga  fiksni troškovi održavanja neusporedivo veći nego kod ex brodara PZ Komiže, na kojem su putnici bili životno ugroženi.

Izostajanje daljnje državne potpore značilo bi ubrzano i neminovno odumiranje otoka Biševa usljed nemogućnosti održavanja brodske linije što bi u financijskom smislu tvrtki Nautički centar Komiža d.o.o. prouzročilo probleme podmire predstojećih kreditnih obveza (početak otplate u 11/2012 god.).  Navedenim bi se otvorila  problematika  naplate potraživanja te možebitno aktivirala prisilna naplata putem založenih instrumenata osiguranja – hipoteka na zgradi Spomen doma (zgrada u vlasništvu Grada Komiže)."

Sada kada je komiška vlast uspjela približiti Vis i Biševo, "Sv. Salvestar" može malo počinuti 

Vrijeme prolazi a stječe se dojam da između Visa i Biševa više nema otvorenog mora (možda je poduzetna komiška vlast nasipom spojila puntu Stupišće s Trešjovcem na Biševu). Shodno tome više nema ni problema "sigurnosti putnika" a i "revitalizacija otoka Biševa" nije upitna. U međuvremenu je postala sitnica i državnih 684.364 kn jer se na sjednici Gradskog vijeća već barata s 2 milijuna kn od prodaje broda kojima bi se pokrilo (!?) troškove gradnje broda "Sv. Salvestar". 

Još prije 7 mjeseci, projekt  gradnje  broda za državnu liniju 612  morao je ispuniti  mnoge  zakonske preduvjete. Sada ispada da su se Zakoni u međuvremenu promijenili (uostalom, imamo saborsku zastupnicu), jer kako protumačiti da putnike do Biševa sada može prevoziti gotovo svako plovilo, osim onoga PZ Komiža na kojem su "putnici bili životno ugroženi".

Ni "prisilna naplata putem založenih instrumenata osiguranja – hipoteka na zgradi Spomen doma", ni "neusporedivo veći fiksni troškovi održavanja" više nisu babaroga. Tomu u prilog govore činjenice da brodar sada podmiruje i nove troškove kao što su  iznajmljivanje (neadekvatnog) broda ili pak čuvanje novog - adekvatnog broda.

Draga naša gradonačelnice, drago nam je što ste dva mandata potrošili i konačno riješili pitanje povezivanje otoka Biševo. Nikad nije kasno kad se zna i umije.